Tool review

RapidPlan (Invarion) voor festival-verkeersplannen

RapidPlan is geen festival-tekentool maar verkeersplan-software die door wegbeheerders en aannemers wereldwijd wordt ingezet voor afzettingen, omleidingen en VRI-plannen. Voor het verkeer rond je festival (omleiding, parkeerverwijzing, verkeersregelaars­opstelling) is hij sterk; voor de plattegrond binnen het hek is hij overdreven en te duur.

Door Marije van den Berg · review-score: C

Wat het is

RapidPlan is een Windows-desktop programma van Invarion (Australië, sinds 1999) voor het tekenen van traffic control plans: borden, kegels, schrikhekken, hijswerkrouting, omleidingen, verkeersregelaarposities. RapidPlan Online is de browser-variant die op Google Maps of Mapbox tekent. Beide leveren genormeerde symboolbibliotheken (MUTCD voor de VS, eigen sets per land). In Nederland gebruik ik vooral de Online-versie omdat je daar direct op de actuele luchtfoto van het festivalterrein en de aanvoerwegen tekent.

Waarvoor ik het gebruik

Concreet: ik teken er het mobiliteitsplan en de afzettingsplattegrond mee die naast de festivalvergunning wordt ingediend. Een voorbeeld uit afgelopen seizoen: een meerdaags festival in Brabant met 24.000 bezoekers per dag waarbij we drie provinciale wegen tijdelijk eenrichting maakten, twee rotondes met verkeersregelaars opzetten en een parkeerverwijzingsroute van 7 km aanlegden. Dat plan was te complex voor Traffic Chart (geen MUTCD/CROW-bordensets) en te repetitief voor AutoCAD (handmatig elk bord plaatsen kost dagen). In RapidPlan Online zette ik in vier uur de complete bordenrij neer, inclusief automatische afstanden tussen vooraankondiging en effectieve afzetting volgens CROW 96b.

Wat het goed doet

• Borden- en hekwerkbibliotheek is uitputtend en wordt onderhouden per land. CROW-conforme NL-borden zijn beschikbaar via een uitbreidingsset.
• Snap-functionaliteit op wegassen: je tekent een omleidingsroute door één keer op de begin- en eindpunten te klikken, RapidPlan volgt automatisch de weg.
• Automatische afstandsberekening tussen waarschuwingsborden — bespaart enorm bij lange omleidingen.
• Tekent direct op Google Satellite of Mapbox-luchtfoto in de Online-versie: vergunningverleners herkennen direct de locatie.
• Versies/lagen voor verschillende fases (opbouw, evenement, afbouw) op één basisplan.
• PDF-export op A0/A1 met legenda, schaal en revisienummering — wegbeheerders accepteren deze direct.
• Internationale standaard: als je met een Belgische, Duitse of UK-partner werkt aan grensoverschrijdende festivals, spreekt iedereen hetzelfde formaat.

Waar het vastloopt

• Prijs: het basis-abonnement is $540/jaar (jaarcontract) en het meest complete plan $999/jaar. Voor één festival per jaar disproportioneel.
• Voor het terrein binnen het hek is hij verkeerd: geen podium-, foodtruck-, bar- of EHBO-bibliotheek. Dat moet in Traffic Chart.
• NL-symbolen vergen een uitbreidingsset; de basisinstallatie is MUTCD (VS).
• Leercurve voor de bordafstand-regels en de symbool-naming is fors. Tel een hele dag voor je het ritme te pakken hebt.
• Desktop-variant is Windows-only. Op macOS moet je in de browser-versie werken, die iets minder functies heeft.
• Geen DWG-export uit de Online-versie. PDF en PNG wel.
• 14-dagen money back, geen echte gratis tier — pas vanaf $540/jaar krijg je iets werkbaars.

Prijs

Invarion hanteert vier billing-cycli (mei 2026, bron: invarion.com/pricing):

• RapidPlan Online jaarlijks: $540/jaar (Windows-desktop niet inbegrepen).
• RapidPlan + Online jaarlijks: $799/jaar — meest gebruikte abonnement, beide platforms.
• 3-jarig contract: $599/jaar (29% korting).
• Meest compleet (RapidPlan + Online + RapidPath swept-path): $999/jaar.

Alle prijzen excl. BTW, in USD. 14 dagen geld-terug-garantie. Geen permanente gratis versie, geen maandabonnement bij de jaarpakketten. Voor één festival per jaar is dit te duur — koop het alleen als je structureel met verkeer werkt.